柯珞克侧面来看这款车设计比较简洁,腰线较为突出,并且贯穿车身,从前灯组延续到尾灯那里,视觉效果很饱满,另外新车采用了双色车身设计,给人感觉更年轻了。内饰部分,整体来看新车内饰设计比较简洁,中控为对称设计,整个内饰以黑色基调为主,稍显沉闷一些。豪华型的表现不如同级的国产车,科技方面的表现也很一般,虽然有大尺寸中控屏,但设计上呈现出简约风的设计理念,和当代年轻人喜好不相符。方向盘为三辐式设计,海宁新款2022斯柯达柯珞克4s店,上面集成的功能按键很多,操作起来比较方便,这款车还配备了打孔皮质座椅,舒适度还不错,海宁新款2022斯柯达柯珞克4s店,适合家用,海宁新款2022斯柯达柯珞克4s店,相同价位里面算是很好的了。柯珞克的外观采用了斯柯达家族式新设计风格。海宁新款2022斯柯达柯珞克4s店
新推出的柯珞克一共有TSI230标准版、TSI280舒适版、豪华版、旗舰版四款车型。新车的外观采用的是斯柯达家族化的设计,作为柯迪亚克的小老弟,新车抛开了粗狂硬朗的设计风格,整车变得更加精致。新车采用了一体化的前脸和分体式的灯头设计,这一点上和大哥柯迪亚克保持了一致,只有一个不同的是柯珞克的LED日间行车灯采用了较新的“睫毛”设计风格,让这辆车的视觉效果显得那个时尚、动感。尾部也没有太大的变化,只是雾灯区的位置进行了调整,值得一提的是,银色下护板以及镀铬装饰件的配备,为该车带来了不错的时尚气质。嘉兴南湖区2022款斯柯达柯珞克售价作为中期改款车型,新款的斯柯达柯珞克在外观造型上进行了一些调整。
新款柯珞克有哪些变化呢?咱们先从外观说起,虽说只是一次年度改款,但是幅度并不小,新车采用了斯柯达目前较新设计语言,取消了车身四周大面积黑色下包围,营造出更为精致的视觉效果。而车头两侧全新升级的LED大灯组,带来了更出色的辨识度。来到车身侧面,我们又见到了新样式的18英寸轮毂,双五辐拼色样式也带来不错的运动感。虽说柯珞克是一款较为入门的紧凑型SUV,但是尺寸表现非常良好,新车长宽高分别为4432*1841*1614mm,轴距达到了2688mm。从数据来看,其轴距完全可以媲美CR-V等车型,因此对比逍客等同价位竞品,是有着明显优势,带来更为出色的空间表现,即便是一家四口满载出行也不会觉得拥挤,实用性可谓是12万左右售价的合资SUV较佳。
动力方面,新款柯珞克搭载了大众代号为EA211的1.4T发动机,较大功率为150马力,峰值扭矩250N·m,与之匹配的均是7速双离合变速箱。对于这对“老搭档”来说,日常出行根本不在话下,再加上柯珞克提供的经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式,可将“老搭档”的实力发挥到淋漓尽致。虽然2022款柯珞克两款车型增加了很多配置和配色,但是其定价实际却低于前者。相比之下,2022款柯珞克两款新车在运动感和科技感方面做出的增配更多,这也是针对年轻用户进行的一次深度增配。外观方面,柯珞克的外观洋溢着一股青春的气息。
同为上汽大众旗下的车型,柯珞克与途岳一样诞生于大众较新的MQB模块化平台,整体车身架构、底盘技术与发动机变速箱等主要部件都是相同的。由此来说,这两款车型在乘坐舒适性、操控感受、空间表现等等多方面有着相同的底子,虽然在调校上有所不同,但是本质上的感觉是很类似的。对于柯珞克来说,设计方面更显年轻时尚。柯珞克同样采用了斯柯达较新家族设计语言,直瀑式镀铬格栅造型亮眼,大灯造型犀利,发动机盖也加入了隆起的线条,整体看上去很有肌肉感,另外柯珞克侧面与尾部加入了多层次的线条,提升整车的运动感,而且这样的设计更容易受到年轻人的欢迎。柯珞克首先的排空间比较宽大,乘客坐在驾驶位上不会觉得压抑。南湖区斯柯达柯珞克新款多少钱
柯珞克后视镜也有着折叠和加热功能。海宁新款2022斯柯达柯珞克4s店
很多人都说德系SUV配置丰富,用起来相当便利。而柯珞克能够取得这么多人的关注,也和它丰富的配置密不可分。在同级别的德系SUV里,柯珞克可谓是配置较暖心、较丰富的车了。像是EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车、胎压报警这一类的安全配置都有搭载,日常出行的时候能够提升不少的便利性和安全性,有些时候也会让人更加安心。ACC全速自适应巡航功能也有所搭载系统,可以根据前方的车辆自动维持巡航的速度,不管是在拥挤的闹市中出行,还是在高速公路这种封闭路段上驾驶,都能够多多放松驾驶者的疲劳感,让双脚的劳累得到缓解。海宁新款2022斯柯达柯珞克4s店
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