以下部分是岳城:
辰宇说得我都有点心动了,但是现在大家工作这么忙,开车出游的时间毕竟是少数,更多的时候还是要开车完成日常通勤,在这个使用场景下,不少消费者就被以往的皮卡劝退了,好在域虎9就没这个问题。
你们发现没有,南昌的域虎价格,现在很多人都直接考C2驾照了,手动挡成了大家不会开、不敢开、不想开的选择,南昌的域虎价格。以往的皮卡很多都是只有手动挡车型,这就很不友好了,南昌的域虎价格。不过域虎9是提供自动挡车型的,而且用的还是采埃孚的8速自动变速箱,再配备上电子挡杆,驾驶难度更低,换挡也更轻松,这就给了更多人驾驶、体验域虎9的机会。
纯粹美式驾驶乐趣
域虎9的AT车型和MT车型都采用博格华纳四驱系统,且均配有低速四驱。整车采用双叉臂式**前悬、整体桥式变截面钢板后悬,AT车型搭配EPS电子助力转向,MT车型搭配液压助力转向,操控感满满,可以尽情享受美式皮卡般的驾驭乐趣。
此外,AT车型搭载的智能四驱,还拥有三模驾驶、全地形管理、伊顿差速锁,越野性能非常强大,玩车一族不容错过。
纯粹美式奢华内饰
域虎9的内饰不同于外观的粗旷霸道,显得奢华而极具质感。整体内饰由皮革、木纹、金属组合而成,手工级缝线设计,低调而有品味。配合悬浮式中控台、战斗机式档杆、赛车式平底方向盘、超大10寸中控,仿佛置身于豪车之中,让征途更具仪式感。
符合国情的美式大皮卡 以后出去旅游就靠它了放眼全世界,我们可以发现其实皮卡车型早就形成了一种独特的汽车文化,尤其是在美国等地大物博的地方,更是成为了一个拥有巨大产品品类的细分市场,拥有着极其特殊的意义,也可以说皮卡并不单单是一件运输工具,更是生活当中必不可缺的一部分。国外皮卡文化的盛行,与他们崇尚自由酷爱户外生活有着极大的关系,而皮卡在各种情境下都能担演着一个极其重要的角色,从日常代步到拖挂房车,皮卡的身影都是无处不在的!但来到国内,皮卡车型却成为了一个功能极其单一的细分车型,受到各方面的因素影响,国内皮卡车型基本上就是一个货车的角色。
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